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                    無線充電站的發展與汽車放電檢測儀的關系

                    返回列表 瀏覽:- 發布日期:2016-08-03 15:41:00【

                    近年來,隨著城市環境的不斷惡化,以電動車為代表的新能源汽車越來越受到人們的關注。然而,電動車的商用發展并不順利。這主要是由于此前充電問題得不到很好的解決。如今,無線充電將為新能源汽車續航,"目的地充電"將是最貼近未來的充電模式。

                    電動車充一次電能夠行駛的里程是有限的,而由于傳統的充電站投資大、充電效率低,很難進行大規模的建設,從而使電動車患上了"里程焦慮"癥。無線充電具有方便、快捷、安全、全自動無人值守和適應惡劣環境等優勢,可大大降低充電設施的建設和管理成本,提高便利性。無線充電技術的推廣能夠加速我國電動車的普及。

                    中興在無線充電領域已經耕耘多年,通過產學研合作,于2013年啟動產品開發,并于2014年9月推出了成熟的產品和方案。中興的無線充電方案實現了從"金屬介質接觸導電"向"電磁感應非接觸無線輸電"轉變,充電過程簡單,可靠性高,維護成本低;充電設施埋于地下,對建設場地要求低,而且不懼水淹、積雪、泥濘、砂石和粉塵等。

                    據悉,中興采用"電磁感應非接觸無線輸電"代替"金屬介質接觸導電",使新能源汽車可以不用再采取充電站充電、換電站換電等方式解決能源供應問題。通過安置在車底的無線能量接收模塊和車位上的無線能量發送模塊,不用插線,即可完成充電,再通過一整套系統實現計價與收費。這套系統一旦普及,車主就可以實現"目的地充電",即車輛抵達目的地后,在車位上自行充電。

                    無線充電設備占地小、充電過程安全性和便利性高,可抵御戶外惡劣環境與天氣,大幅改善充電站管理和電動車用戶體驗。據了解,中興的這項大功率無線充電技術目前已在成都、長春、貴陽等地投用。

                    近日在天津舉行的2015中國(天津)國際新能源汽車產業創新發展研討會上,中興新能源汽車有限公司副總裁田鋒表示,隨著無線充電技術在手機上的普及,現在該技術也用在了新能源汽車之中。

                    雙方的簽約儀式在成都市社區巴士天長路南站舉行。這個社區巴士站點已經被改造為無線充電站,社區巴士只需跟平時一樣駛入該站點,??吭诟袘b置上方即可進行無線充電,只需充電8分鐘即可支撐該巴士繞其運營路線一周(約6公里)。馮海洲介紹說,近期在5條公交線路上,將有30輛部署該方案的社區巴士投入運營。2015年中興新能源汽車計劃進入100個城市,與汽車廠商、公交公司、電力公司等各方積極合作,推廣創新的無線充電方案,推動電動車的商用發展。

                    無線充電站的發展與汽車放電檢測儀的關系

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